空调制冷系统的能量调节技术



空调在制冷系统运转中，由于负荷在不断地变化，压缩机的产冷量也需要与之相匹配。对于中小型的压缩机，其能量调节可以采用压缩机间歇启动、吸气节流、热气旁通等方法。



空调压缩机间歇启动是中小型制冷系统应用较多的一个能量调节方法。压缩机的开停是通过温度控制器或者低压控制器控制的。这种能量调节方式适应于负荷变化不大的制冷系统。



空调吸气节流调节方式是在压缩机吸气管路上安装一个调节阀，通过调节阀的节流作用，使来自蒸发器的制冷剂气体节流后进入压缩机，改变了压缩机的吸气压力和吸人气体的密度，使压缩机实际吸人的制冷剂质量流量发生变化，因而制冷量也发生变化。这种能量调节的方法比较简单，但在循环中增加了压缩机吸排气的压力比，压缩机的理论比功和排气温度上升，循环的经济性下降。



空调热气旁通能量调节是在制冷系统的高低压侧旁通管上安装能量调节阀。能量调节阀是一个受阀后压力(吸气压力，控制的具有比例作用的调节阀。在制冷系统运转中，当压缩机的吸气压力过低时，能量调节阀打开，高压制冷剂蒸气旁通到压缩机吸气管上(或者旁通到蒸发器的前端或者中部)，使迸人到蒸发器的制冷剂液体量减少，降低了制冷量。为了防止压缩机的排气温度升高，还应该同时向吸气管路喷液体。应该防止压缩机液击。



空调对于多机头机组，根据负荷变化的需要，可以通过制冷系统中压缩机吸气压力的变化，在系统中设置儿个压力控制器，每一个压力控制器控制一台压缩机的开停，最后一台压缩机的开停靠冷室的温度控制器来控制。对于自身具有卸载功能的多缸压缩机，能够将汽缸的吸气阀顶开，使压缩机运转过程中卸载缸不起作用。这种方式除了在运转时可以根据负荷进行能量调节外，还可以实现轻载启动。



空调压缩机制冷量的大小，与其电动机转速的高低有关。因此，还可以通过改变压缩机电动机的运转速度来达到调节压缩制冷量的目的。这种能量调节方式具有较好的经济性。电动机的变速调节可以通过使用变速电动机或者变频调速来实现压缩机的变速能量调节。采用多级数的电动机，通过级数切换用多种转速驱动压缩机，可以使压缩机的制冷量分别按照级数进行调节。变频调速是用变频器改变电动机的输人电压，使转速平滑改变，可以实现压缩机的无级变速。变频调速是一种最方便、最理想的调节方式。



制冷系统融霜控制技术应用



空调在制冷系统运转中，蒸发器表面结霜会对其换热效果产生很大的影响，延长了降温时间，系统运转的经济性下降，所以应该定期进行融霜。融霜控制是指融霜开始的控制、融霜过程进行时间的控制以及融霜中止的控制。在制冷系统运转期间，当蒸发器需要融霜时，控制器发出指令，使融霜的蒸发器停止制冷运转，同时控制向该蒸发器加入融霜所需的热量;当融霜结束后，控制器应该中止热量的加入，将融霜循环转为制冷循环。最理想的控制应该根据霜层的厚度来决定开始融霜的时间，而一旦溶化后，就应该立即停止融霜。但是，这两个信号很难直接获得。



空调由于蒸发器表面的结霜厚度，与制冷机工作时间的长短是成正比的。制冷装置融霜开始的控制一般是根据制冷装置运转的时间，用时间控制器来进行控制。可以根据制冷装置结霜的具体情况，在时间程序控制上预先设定好制冷装置每运转一段时间后开始融霜和每次融霜的时间。制冷装置工作到所设定的时间时，融霜时间控制器发出开始融霜的命令，通过控制电路，控制融霜蒸发器停止制冷运转，控制加热热源进入蒸发器，开始融霜。经过一段设定时间后，控制器又控制切断热源，融霜结束。



制冷系统采用单一的时间控制器进行融霜控制，由于预先设定的融霜时间很难与制冷装置运转中的实际结霜情况相吻合，可能出现霜己经溶化了，但是由于没有达到融霜结束的时间，融霜加热仍然在进行。此时，会引起制冷装置中的温度升高过多，不仅造成能源的浪费，而且对制冷装置中贮藏的食品质量影响较大。为了避免这种情况的发生，可以在定时控制的基础上再插入温度控制终止的功能。而采用时间-温度控制器的制冷装置，通过时间控制设定开始融霜的时间，即两次融霜的时间间隔，而终止融霜通过温控器。温控器接受蒸发器壁面的温度信号，当该温度在0℃以上时，温控器就发出终止融霜的命令。温控终止的好处在于:蒸发器表面结霜不多时，可以提前终止融霜，既节约了能源，又可以防止蒸发器内压力过高。时间-温度控制器既可以用温度控制终止融霜，同时还可以用时间控制器来终止融霜。



每一种制冷剂的饱和压力与饱和温度的关系是已知的，所以调节压缩机的吸气压力就可以靠组织制冷装置中蒸发器的蒸发温度。采用压力控制器根据融霜时蒸发器出口处的制冷剂的压力来进行调节。在压力控制器上，按照融霜结束时制冷剂应该达到的温度值对应的压力，调定好控制压力值，融霜时，当制冷系统蒸发器中的制冷剂压力达到压力控制器的断开压力时，控制器就控制融霜终止。



制冷空调系统对于采用空气强制流动的翘片式蒸发器，由于霜层的厚度和蒸发器空气进出口的压差成比例，即霜层越厚，其压差越大;反之，霜层薄，压差小。因此，可以根据蒸发器空气进出口压力差的变化，来判断结霜的情况，并以此作为融霜控制的依据。将蒸发器前后空气的压力引入到一个微压差控制器上，在控制器上调好给定值。当蒸发器前后空气的压力差大于给定值时，控制器的触点动作，控制蒸发器开始融霜;由于霜层的融化，使压力差减小，当降低到低于设定值时，控制器的触点再次动作，通过控制电路控制融霜终止。



吸收式制冷棚的自动控制
单效溴化锂吸收式制冷机的控制
单效溴化锂吸收式制冷机的控制，一般是通过测量冷冻水供水温度，由控制器控制发生器加热蒸汽阀门的开度，来维持冷冻水供水温度恒定。对水泵、风机等动力设备实现启、停控制。
在监测方面有水泵、风机运转状态及故障监测，冷冻水迸、出水温测量，迸水压力、出水流量测量，冷却水出水温度、流量及压力测量，蒸发器真空度、发生器压力测量等。
由于单效式制冷机受到溶液结晶条件的限制，热源温度不能太高，一般采用0.2MPa的加热蒸汽为热源。现已生产了双效溴化锂吸收式制冷机。

吸气压力控制



空调在压缩机的吸气管路上安装吸气压力调节阀(见图1中KVL)，其目的是为了避免压缩机在高吸气压力下工作。因为制冷装置在正常的低温状态下运转时，电动机的功率较小，但在启动初期和融霜后制冷系统重新开始制冷运转的时候，吸气压力较高，会引起电动机的功率超过电动机的额定功率，而使电动机超载。如果制冷系统按照功率最大的情况选择电动机，那么在正常制冷运转时，电动机的效率很低，而且电动机的散热量大，给制冷循环带来一系列的影响。此时只要在制冷系统中采用吸气压力调节，就可以按照额定工况所需要的功率选择电动机。吸气压力调节是通过使吸气节流而实现的。在制冷机运转时，吸气压力是通过系统中的吸气压力调节阀来调节的，这样可以防止吸气压力超过允许值。在阀上设置系统允许的吸气压力最高值。在制冷系统运转时，当系统中的吸气压力低于设定值，调节阀全开;吸气压力超过设定值时，调节阀的开度变小，便吸气节流;吸气压力过高时，调节阀关闭。调节阀开度的变化取决于吸气压力与设定值的偏差。

冷室温度控制



冷藏库或制冷橱柜中的温度控制是制冷自动控制系统的基本控制。对于采用单一蒸发器的制冷装置，其冷室温度调节的最普遍方法是利用双位温度控制器直接控制压缩机的开停。对于一台压缩冷凝机组连接到两个或者多个蒸发器的组合制冷系统(见图1)，每个冷室分别设置温度控制器(KP61)控制供液电磁阀(EVR)。当一个冷室的温度达到所控制温度的下限时，该冷室的温度控制器动作，关闭其蒸发器的供液电磁阀，使制冷剂停止向该蒸发器供液。当所有的冷室温度都达到下限值时，所有的电磁阀关闭。这时压缩机的吸气压力降低，当压力达到高低压压力控制器(KPl5)低压部分的断开压力时，低压控制器控制压缩机的停机。当任一冷室的温度回升到设定的上限值时，其温度控制器打开该冷室蒸发器的供液电磁阀，吸气压力也将随之升高，当其压力达到低压压力控制器的接通压力值时，压力控制器控制压缩机重新启动，系统开始运转。

冷凝压力控制



空调在制冷系统正常工作时，冷凝压力维持在一定范围内。冷凝压力过高会导致压缩机耗功增大，经济性下降，同时当该压力超过设备承受压力时，会发生爆炸的危险。在冬季运转时，冷却水的温度过低或者室外环境温度过低，都会引起冷凝压力过低，使冷凝压力与蒸发压力的差值减小，热力膨胀阀两端的压差减少，造成流经热力膨胀阀的制冷剂流量急剧减小，便制冷量大大降低。因此，为保持制冷装置的正常运转，必须对冷凝压力进行调节，使其稳定在要求的范围内。



水冷式冷凝器的冷凝压力调节通常是通过安装在冷凝器的迸水管路上的水量调节阀来实现的。水量调节阀分为压力控制式和温度控制式。根据冷凝压力或者冷却水出口温度自动控制水量调节阀的开度，改变水流量，以维持冷凝压力在允许的范围内。



风冷式冷凝器冷凝压力的调节可以通过采用改变风扇电动机的转速来改变冷却风量;或者通过使部分风扇停机或开机来改变通过冷凝器的空气量;还可以通过冷凝器的迸风口或者出风口设阻风阀来使冷凝压力稳定。在空气侧调节冷凝压力的方法在环境温度不低于4C对比较有效，调节方便可靠。但当环境温度太低时，即使关闭风扇，寒冷的室外空气经自然对流也会便冷凝压力降到正常运转要求值以下。所以，室外温度太低时，变风量调节冷凝压力的方法不能有效地保证要求的冷凝压力。

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